橋梁聲測管變形或堵管的原因：

 

橋梁聲測管變形或堵管、歪斜是聲波進射法檢側(cè)中經(jīng)常碰到的向厄.宜接影響檢側(cè)成果的剖析斷定.乃至無法給出樁身完位性種類.主要有以下緣由:

 

(1)密封圈破扭形成橋梁聲測管接頭密封不嚴、焊接橋梁聲測管接頭時焊穿甘體、骨口或管底密封不嚴，在施工過程中翻進泥策乃至水泥漿形成堵管。

 

(2)撅運過程中的野盆裝卻形成的管體變形。

 

(3)橋梁聲測管廠家在聲側(cè)曹裝置、俐筋籠吊裝乃至遷延過程中炯筋籠扭曲成磁掩使聲側(cè)甘接頭褚位、變形.呈現(xiàn)該表象的緣由通常是選用鋼筋籠及橋梁聲測管剛皮不行、點綁或綁扎不牢、綁扎距離過大。

 

(4)橋梁聲測管在棍凝土澆筑過程中因挽挽土擠壓、導f左右搖擺抽擊等使橋梁聲測管接頭錯位、變形。呈現(xiàn)該表象的緣由是選用鋼管剛度不行、點綁或綁扎不牢、綁扎距離過大、施工過于粗豪等。

 

(5)鋼筋籠變徑，有些橋梁聲測管穿出鋼筋籠外側(cè)時投有采納加固辦法。

 

(6)鑰筋籠非通長配有些橋梁聲測管超出俐筋籠底時沒有采納加固辦法。

 

(7)橋梁聲測管廠家沖孔成孔欠好，綁筋籠下沉艱難時使用強行壓人等非常規(guī)手法使橋梁聲測管變形堵管。

 

(8)破樁頭時因為工人的不注愈掉進混凝土塊、雜物等導致的堵管。

 

(9)因為規(guī)劃和施工方面的問腸，致使鋼筋籠橫往面上用于固定橋梁聲測管的三角形或四邊形不是持平平行的等邊三角形或正方形，致使固定在其相應極點上的橋梁聲測管在網(wǎng)節(jié)俐筋籠中就不平行。

 

(10)在鋼筋籠吊裝綁接時沒有將聲淵管對準.致使橋梁聲測管銜接時發(fā)作歪科。

 

(11)鉆孔心聲.使鋼筋籠在內(nèi)夸處受側(cè)壓力的效果發(fā)生內(nèi)凹，并使該邊的橋梁聲測管發(fā)生向心移動或內(nèi)彎.失掉平行聯(lián)系。

 

主張:施工中應加強橋梁聲測管接頭的焊接質(zhì)盆和檢側(cè)，合現(xiàn)設吊點，削減俐筋籠起吊變形，遵免聲側(cè)份接頭裂損形成握凝土澆筑時浸透堵管.橋梁聲測管廠家成樁后要加強對璐出地上有些橋梁聲測管的防護.管口用木塞阻塞，避免雜物掉落堵管.基樁槍側(cè)悉數(shù)完成后方可承臺開挖。

 

處理辦法：防止橋梁聲測管堵管

 

一、橋梁聲測管對接方法

 

1、根據(jù)對各個施工項目部的調(diào)查與總結(jié)，總結(jié)出采用圖1所示的接法能有效防止堵管情況出現(xiàn)。因為焊縫過多，而焊縫處往往是容易斷裂的地方，所以焊縫越多，出現(xiàn)問題的概率越大，建議不要采用此方法對接。

 

該接法規(guī)范是嚴禁使用的，實際統(tǒng)計結(jié)果顯示，該接法的焊縫非常容易開裂，進而導致漏漿進去，最終導致堵管。

 

二、鋼筋籠加工

 

1、鋼筋主籠設計長度都比較長，大部分都在16米左右。鋼筋籠加工場一般離成樁地點較遠，鋼筋主籠太長，在運輸和吊裝及下籠過程中容易導致橋梁聲測管彎曲變形，主籠應該加工成兩節(jié)。

 

2、橋梁聲測管綁扎在各小節(jié)主副籠上的上下位臵，確保主筋和橋梁聲測管能同時搭接上。

 

這種情況橋梁聲測管綁扎過于靠上，當主筋搭接好后，還要大幅上下移動橋梁聲測管才能對接上，這樣就容易使原本牢固綁扎在主筋上的橋梁聲測管松動，最后造成橋梁聲測管相對主筋下滑。

 

三、鋼筋主副籠下籠過程中的對接方法

 

1、以橋梁聲測管為主體，先對接好橋梁聲測管，再搭接焊好鋼筋主副籠主筋。如果發(fā)現(xiàn)橋梁聲測管有松動，要及時再綁扎緊固好橋梁聲測管，避免橋梁聲測管在后續(xù)工序中相對主筋下滑。

 

2、下完鋼筋籠后，要及時灌入并灌滿清水，嚴禁灌入渾濁的水，并且當渾濁的水沉淀后，會造成信號收發(fā)器放不到底。

 

3、卡吊鋼筋籠的護筒要穩(wěn)固，嚴禁出現(xiàn)吊裝好鋼筋籠后護筒下沉的情況。鋼筋籠的吊筋長度要根據(jù)實際護筒標高計算好長度，就會導致鋼筋籠的實際標高低于設計標高，出現(xiàn)樁頭沒橋梁聲測管的情況。

 

四、疏通堵管的方法絕大部分堵管情況，都是焊縫砂眼或破裂漏泥漿進去造成的，

像這種堵管情況，可用以下兩種方法疏通：

 

1、用軟水管伸到堵管位臵并用水進行沖洗，被清水沖出。

 

2、加工幾米一節(jié)直徑約25mm的鍍鋅管，每節(jié)管可用套筒機械連接。橋梁聲測管內(nèi)加入適量水，用連接后的鍍鋅管插到橋梁聲測管內(nèi)，一頭放到堵管的位臵，一頭套上空壓機氣管，用空壓機高壓氣把堵塞的泥土沖掉。  以上兩種效果都很有效，絕大部分堵管都能用這兩種方法疏通到底。

 

五、樁頭不見橋梁聲測管的補救方法  1、加工鋼筋籠的時候，在綁扎橋梁聲測管的主筋上端端頭刷上明顯的紅漆。就順著刷紅漆的主筋局部往下鉆洞或開鑿找出橋梁聲測管，這樣就能避免大面積破壞樁頭情況下，找到橋梁聲測管。

 

以上的方法就給我們介紹了橋梁聲測管損壞被堵了之后的解決方法，如果你不知道怎么處理的話就可以通過上面的內(nèi)容來做這樣我們就能快速的解決了，因此希望大家能夠重視起來，可能今后我們就會遇到這樣的情況。